燃油/燃氣鍋爐指的是燃料為油或氣（如天然氣、沼氣、高爐煤氣、液化石油氣、柴油、輕油等）的鍋爐，按照功能可以分為蒸汽鍋爐與熱水鍋爐。

鍋爐熄火的主要原因可能是油泵故障，吸入管沒有接觸到燃油，或是濾油器，供油管堵塞等原因都會引起燃氣鍋爐熄火。當爐膛負壓表數值值突然增大，但是爐膛內并沒有著火時，也會引起熄火的現象。

如果燃氣沒有時的熄火表現為鍋爐燃氣壓力降到零，這種原因引起的熄火可能導致爐膛爆炸，必需立刻封鎖供氣閥門，然后快速檢查各大部位的安全。燃氣鍋爐應定期檢查運輸、儲存及裝卸各環節中管道是否進水。只有保證其各個元件的安全干燥才能保證鍋爐的安全。

在燃氣鍋爐運行時，要實時查看供氣壓力的變化，防止壓力異常，確保供氣壓力處于正常范圍。如果燃氣鍋爐突然熄火，用戶必須馬上切斷供氣源的各類閥門，對鍋爐進行整體檢查，防止鍋爐發生爆炸發生。

中正鍋爐歷經多年的快速發展，積極推進創新技術、質量管理、規范服務的運營模式，并在行業內率先建立了四全服務體系。中正鍋爐的服務網點遍布全球，為客戶提供項目技術咨詢、商務洽談、安裝指導、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等全方位的優質服務。

　　　 　　 　　

　　中正燃氣鍋爐在本文中為大家分析了煙氣中水蒸氣體積分數，共同探討了燃氣鍋爐排煙溫度、過剩空氣系數對煙氣熱損失的影響。

　　1、過剩空氣系數

　　過剩空氣系數對水蒸氣體積分數的影響，煙氣中水蒸氣的體積分數隨過剩空氣系數的增大而減小。當過剩空氣系數為1. 0 時,煙氣中水蒸氣的體積分數高達20. 28% 。因此, 在燃氣鍋爐設計和實際運行時, 選用較低的過剩空氣系數,可提高水蒸氣潛熱的回收量。

   

　　2、 空氣含濕量

　　空氣的含濕量對煙氣中水蒸氣體積分數有一定的影響。當過剩空氣系數為1. 0、1. 1時, 空氣含濕量對燃氣鍋爐水蒸氣體積分數的影響見圖2。由圖2可知,隨著空氣含濕量的增大, 水蒸氣的體積分數增大。當過剩空氣系數為1. 1時, 空氣含濕量從0 增大到40 g /kg, 水蒸氣的體積分數從17. 25% 增大到20. 72% 。因此, 通過對空氣加濕, 盡量使燃氣鍋爐燃燒空氣達到飽和狀態, 能提高煙氣中水蒸氣的體積分數, 從而提高水蒸氣潛熱的回收量。

   

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　　天燃氣鍋爐在使用過程中，預防腐蝕是最大的課題，腐蝕是如何產生的，在使用過程中如何做好預防，中正鍋爐在本文詳細介紹。

   

　　有關于微生物(就是所謂的菌)確實存在，但有些信息卻是對微生物參與金屬或涂層腐蝕機理誤報，普通的納米粉末，并不能解決密閉的水系統材料的抗菌問題，必須要紫外光的照射，通過電子躍遷，激發出負氧離子來消除茵而達到預防腐蝕的效果。

　　通常抗菌劑的抗菌性能因微生物的存在在而造成腐蝕需要選擇合適的抗微生物劑。由于天燃氣鍋爐水系統里極易形成適合微生物生長的環境，給散熱器的耐腐蝕性和使用壽命帶來隱患。

　　中正天燃氣鍋爐小編在這里提醒用戶，合理的選擇抗茵劑能提高散熱器的耐腐蝕性能，從而延長其使用壽命。

    參考資料：http://www.mas4z.com

　　　 　　 　　

　　在燃氣鍋爐事故中有一種稱為鍋爐汽水共騰事故。中正鍋爐本文稿介紹汽水共騰事故原因分析。汽水共騰事故指的是在燃氣鍋爐運行時，鍋水和蒸汽共同升騰，產生泡沫，混淆了鍋水和蒸汽界限，同時鍋內水位強烈波動，導致蒸汽中進入大量水分而危及鍋爐安全運行的現象。

   

　　燃氣鍋爐汽水共騰事故的危害：當該事故發生時，導致蒸汽中帶有大量水分，大大降低了蒸汽質量;如有過熱器,則會使過熱器積垢過熱，嚴重時發生爆管事故。

　　一、現場的危害表現

　　(1)鍋水堿度、含鹽量嚴重超出正常值。

　　(2)水表工作失常。燃氣鍋爐水位表水位上下急劇波動，無法看清讀數。

　　(3)蒸汽中進入大量水分，品質下降。

　　(4)蒸汽管道內水錘、法蘭連接處發生漏汽漏水。

　　二、事故內在和外部原因

　　(1)各種原因引起的排污量過小。

　　(2)嚴重超負荷運行，或升負荷過快。

　　(3)并爐時燃氣鍋爐汽壓高于蒸汽母管汽壓，開啟主汽閥時速度太快，使鍋爐壓力急劇下降。

　　(4)鍋水堿度、含鹽量嚴重超標或給水中含有大量油污和懸浮物。

　　燃氣鍋爐（http://www.mas4z.com）嚴重滿水是指水位超過水位表的上部可見邊緣，當打開放水旋塞后，在水位表內看不到水位下降。嚴重時蒸汽大量帶水，含鹽量增加,蒸汽管道內發生水錘聲,連接法蘭處向外冒汽滴水。

　　　 　　 　　

　　進口天燃氣鍋爐離心水泵的型號是根據其吸入口徑、基本結構、用途特征及揚程等條件用代號來編制的。中正鍋爐教大家如何來編號。

    

　　第I段是水泵的呼入口徑代號，單位是毫米。大部分老產品采用“英寸”單位，兩者之間相差近25倍。

　　第II段，有的僅表示基本結構，有的即表示基本結構，又表示特征、用途或材料，不完全統一。常用的代號有：

　　S,SH-----單級雙吸臥式離心泵;

　　W,WX----旗渦泵;

　　DG-----級多燃氣鍋爐給水泵;

　　PH-----灰渣、渣漿泵;

　　DL-----多級立式泵;

　　N-------冷凝泵;

　　RS------熱水循環泵;

　　Y-------油泵;

　　F-------耐腐蝕離心泵;

　　第III段代號揚程。單級泵直接表示揚程，單位是米水柱。多級泵在“x”號前的數字表示每級的揚程，“x”號后的數字表示級數。有的在數字后面加“A”或B，表示同型號、同規格，但葉輪外徑切割變小，“A”為第一次切削，“B”為第二次切削。

　　總的來說，進口天燃氣鍋爐http://www.mas4z.com水泵的型號表示方法尚無統一規定。目前各種表示方法都有。以上編號供大家選擇。

　　　 　　 　　

　　進口天燃氣鍋爐煙風道的結構與布置合理與否直接關系著流體的煙風道內的流動阻力。過大的流動阻力，一方面增多多機的耗電功率，另一方面也會造成煙氣流量的降低而影響進口天燃氣鍋爐的正常燃燒。因此，煙風道的設計結構及布置必須以盡可能降低流動阻力為原則，其基本要求如下。

   

　　1、進口天燃氣鍋爐煙風道應平直暢通、轉彎不多、附件盡量少。要避免逆向坡度，而應采用3%的抬頭坡度。

　　2、盡可能采用地上煙風道，不得已采用地下管道時，最好采用鋼板管道，并采取防水及防腐蝕措施。

　　3、盡可能采用圓形管道，因為圓形管道的流動阻力小，節省材料。當采用方形管道時，進口天燃氣鍋爐彎頭的彎曲半徑R要大于或等于管道當量直直徑的1-2倍。

　　4、避免連續轉彎。進口天燃氣鍋爐煙風道中相繼連續的兩個彎頭處的流動阻力，要遠大于單個彎頭的阻力之和。因此，要求每兩個相鄰彎頭之間要留有足夠的直段距離。

　　　 　　 　　

　　中正燃氣鍋爐本節講解造成運行腐蝕的循環水中的溶解氧。其來源有兩部分，具體如下。

　　1、系統初上水中的溶解氧。大多數供暖系統在夏季檢修中，將所有系統水全部放掉，待冬季運行前上水。由于時間緊迫或上水量較大，常常是一次性將未經除氧的水直接灌入系統內。由此造成了初上水本身帶入大量的溶解于水中的氧氣進入系統內。再者，補上水工作不能嚴格遵循操作程序、按部就班、分階段進行，而往往趨于簡單而未能保證所有系統全部充滿水，系統內原有的空氣未能排除干凈，由此而使存留于系統內空氣中的氧氣隨著循環水的流動漸漸地溶解于水中。

　　2、補水中的溶解氧。由于燃氣鍋爐供暖系統中存在著一定的泄露，為了保證循環水泵的正常出口壓力，必須采取補水定壓措施。補水經軟化處理后裝入水箱，再用泵打入系統內。補水中的溶解氧來源于開口水箱，補水與大氣直接接觸，大量的氧氣溶解于補水中。測試表面，補水中的含氧量高達每升水8.5~10mg.

　　大量的溶解氧隨著初上水工作和補水進入系統內，引起對于燃氣鍋爐http://www.mas4z.com供暖系統金屬的腐蝕。實踐中的測試表明，未經除氧的循環水中的含氧量達3.5~3.8mg/L，超過我國燃氣鍋爐水質標準規定值的35倍之多。

　　　 　　 　　

　　燃氣鍋爐納離子交換劑目前廣泛使用的是樹脂交換劑，是人工合成的高分子化合物，化學性能穩定，交換能力高。中正燃氣鍋爐本節介紹的是如何利用納離子交換劑做水質處理方法。

  

　　某化學成分可用NaR來表示，與水中的鈣鎂離子相遇時發生交換反應，燃氣鍋爐鈉離子交換后的所有的鈣鎂鹽類全部變成了鈉鹽，而鈉鹽是極易溶解在水中而不會生成沉淀的，因而消除了水的硬度。

　　燃氣鍋爐http://www.mas4z.com鈉離子交換劑軟化水設備相當普遍。按照交換劑的工作狀態分，有固定床、浮動床和流動床。按照還原過程中鹽液與水的流動方向不同分，有順流式與逆流式。固定床指的是被軟化水從罐頂部自上而下流過的交換劑層，因而交換劑層是相對固定的。浮動床則是被軟化水自下而上流過交換劑層，由于交換劑密度較小，在一定的水速沖擊下，交換劑層在一定的高度范圍內上下懸浮，故稱浮動床。流動床則是集軟化、還原與清洗過程設計成流水線，是在交換劑的不斷的流動中完成全部過程的。