“一帶一路”包括絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，核心是以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主線，加強(qiáng)全方位互聯(lián)互通。這也為中正鍋爐實(shí)現(xiàn)更廣泛的國際合作提供了機(jī)遇，迅速打開了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的銷售市場。

中正鍋爐“質(zhì)量萬里行”團(tuán)隊(duì)在走過了蘇魯冀等省份之后，往南出發(fā)，來到了天津站。此次，中正鍋爐“質(zhì)量萬里行”團(tuán)隊(duì)對未運(yùn)行的鍋爐同樣進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)，以確保今年冬季的供暖順利。在新鄭熱力，中正鍋爐工程師除了對鍋爐燃燒器、燃料供應(yīng)管路、進(jìn)水系統(tǒng)等大設(shè)備進(jìn)行檢查外，也不放過任何一個(gè)小細(xì)節(jié)。對此，中正鍋爐工程師進(jìn)行了記錄并當(dāng)場聯(lián)系工廠安排手孔墊的發(fā)貨，為用戶免費(fèi)提供相關(guān)配件。對于中正鍋爐這樣高品質(zhì)的設(shè)備和精細(xì)化的服務(wù)，新鄭熱力贊不絕口。此外，新鄭熱力對中正鍋爐團(tuán)隊(duì)的專業(yè)與嚴(yán)謹(jǐn)也留下了深刻印象，無論是售前還是售后都有專人負(fù)責(zé)。

中正鍋爐的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地位于制造業(yè)發(fā)達(dá)的魅力江蘇。得益于江蘇省對傳統(tǒng)制造業(yè)的政策支持和先天得厚的資源條件，使得中正鍋爐生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。生產(chǎn)車間蛇形管生產(chǎn)線、膜式壁生產(chǎn)線、數(shù)控盤管生產(chǎn)線等多條先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，以及信息化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，儼然構(gòu)成了一個(gè)集規(guī)模化、專業(yè)化、智能化為一體的鍋爐生產(chǎn)基地。

工業(yè)鍋爐屬于特種裝備，對產(chǎn)品安全系數(shù)要求高。中正鍋爐作為國內(nèi)知名的鍋爐供應(yīng)商，機(jī)械設(shè)備先進(jìn)，制造工藝成熟，生產(chǎn)的鍋爐質(zhì)量有保障。另外，通過中正專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新研發(fā)，對鍋爐本體結(jié)構(gòu)和材料的不斷改進(jìn)優(yōu)化，大大提高了鍋爐使用壽命。值得稱贊的是，中正鍋爐全自動(dòng)的鍋爐控制系統(tǒng)結(jié)合數(shù)十種安全保護(hù)聯(lián)鎖，全方位確保鍋爐安全。

中正鏈條爐爐排托架采用雙層托架，下層用槽鋼、上層用輕軌，上層受熱、下層受力，改變了傳統(tǒng)爐排托架采用角鋼加磨擦條的結(jié)構(gòu)形式，爐排托架不變形，主動(dòng)爐排在輕軌上運(yùn)行，出廠前進(jìn)行72小時(shí)冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)，不跑偏、不卡死，確保爐排平穩(wěn)運(yùn)行。

中正鍋爐生產(chǎn)的蒸汽鍋爐，就是吉利汽車生產(chǎn)線上的重要設(shè)備之一，給汽車制造提供了穩(wěn)定的熱能，為美好出行共同發(fā)力。它為吉利汽車全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的烘漆、涂裝等工藝提供穩(wěn)定的熱源。因此，吉利汽車對外進(jìn)行公開招標(biāo)，計(jì)劃引進(jìn)一批性能環(huán)保各方面都比較出色的蒸汽鍋爐。中正鍋爐在吉利汽車的燃?xì)忮仩t項(xiàng)目因此對于中正鍋爐，吉利汽車負(fù)責(zé)人抱有深切期望。事實(shí)證明，中正鍋爐也不負(fù)眾望，生產(chǎn)的蒸汽鍋爐，運(yùn)行穩(wěn)定，熱效率高，數(shù)年來為吉利汽車立下汗馬功勞，獲得了公司的一致好評。三十余年，中正鍋爐始終如一，專注鍋爐制造，不僅僅為吉利汽車提供適合的蒸汽鍋爐，還為各行各業(yè)提供熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐等型號齊全的熱能設(shè)備。

這一切不僅體現(xiàn)了中正鍋爐雄厚的企業(yè)實(shí)力，更彰顯了中正人團(tuán)結(jié)協(xié)作的高效與中正速度！在現(xiàn)代化生產(chǎn)車間里，全自動(dòng)生產(chǎn)線是中正鍋爐高效作業(yè)的有力保障，井然有序的生產(chǎn)現(xiàn)場是6S管理的有效成果，忙碌的中正人兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)和不斷創(chuàng)新求索的工作態(tài)度則是整個(gè)企業(yè)的脊梁……這一切奏響了一曲中正鍋爐不斷砥礪奮進(jìn)的樂章。